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普悠玛列车出轨事故求偿 台铁发函给日本住友商

4月30日电 据台湾“中央社”报道,2018年10月,台铁一列普悠玛列车发生严重死伤的翻车意外。这起事故暴露出列车主风泵异常却未改善的问题,台铁日前决定究责日商,并正式发函给主投标商日本住友商社。

资料图:2018年10月21日拍摄的普悠玛列车出轨翻覆事故现场。

台铁机务处长宋鸿康30日受访说,先发函给普悠玛列车主投标商日本住友商社,再由住友转告负责制造车辆的日本车辆公司,以及协助台铁进行普悠玛第三方独立验证的劳氏公司。

台铁证实,136辆普悠玛列车交车后,包括主风泵在内等一些通案性的问题未改善,加上后来加购的16辆,至今仍握有新台币4.2亿元保固保证金还未交付。

台铁总共向日本购买19列、152辆普悠玛列车,2012年10月起陆续交车,2013年2月起陆续投入营运,其中一列车于2018年10月21日在宜兰新马站出轨翻车,造成18人罹难、200多人轻重伤。

台铁普悠玛事故至今半年,根据台当局行政机构事故调查小组公布的原因,包括:列车进入弯道时超速、主风泵异常、列车自动防护系统ATP的远程监视系统被隔离。

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